Чому ми використовуємо стабілітрон як Опорна напруга в Comparartors

S

speedEC

Guest
Шановні панове, я повинен стежити за напругою 6В батареї. Якщо батареї досягає 6.9v (максимум), я повинен показати, як зелений світлодіод батареї Повний користувачеві. Крім того, якщо напруга падає 5,5 В, то червоний світлодіод повинен бути показаний як Низький заряд батареї. Я знайшов одну схему використання LM741 і UA741. Те, що я хочу знати, як встановити 6.9v як опорна напруга? і чому ми використовуємо стабілітрон як опорна напруга? Заздалегідь дякую. ПМК
 
Стабілітрони точні там напруга пробою і вони мають невеликі розміри і низька вартість ... Спробуйте це посилання .... [URL = http://en.wikipedia.org/wiki/Zener_diode] стабілітрон - Wikipedia, вільної енциклопедії [/URL]
 
.............. Те, що я хочу знати, як встановити 6.9v як опорна напруга? і чому ми використовуємо стабілітрон як опорна напруга?
напруга стабілітрони залишається майже постійною, незважаючи на дуже великих змін струму. Дивіться кривої VI характеристики. Таким чином, діод можна розглядати як джерело напруги з дуже малим диференціальний опір (0,1 Ом і менше).
 
Дякуємо за вашу відповідь. Які стабілітрона діапазон я повинен вибрати для установки 6.9v як опорна напруга?

<span style="color: grey;"><span style="font-size: 10px">---------- Повідомлення добавлено в 14:43 -------- - Попереднє повідомлення було о 14:25 ----------</span></span>
Pl побачити це напруга холостого ходу монітора за допомогою LM741 IC. Вони сказали, щоб обрати половину напруги батареї. тобто для акумулятора 6В вони сказали нам, щоб вибрати 6 / 2 = 3v. тобто 3,3 стабілітрон. Я підключив 3,3 стабілітрона висновку 2 (Vref), як показано на малюнку. Що я хочу знати, як схемах працює і як напруга порівнювати? Ви можете уточнити пл. Схема працює відмінно. Але, я хочу зрозуміти функції. Я не хочу дотримуватися схеми наосліп. Завдяки ПМК
 
Те, що я хочу знати, як схеми роботи і як напруга в порівнянні
підсилювача використовується просто як компаратор?. Якщо ви читали про операційні підсилювачів ви повинні знати, що, коли напруга неінвертуючий вхід знаходиться вище, ніж на інвертується вході, виході підсилювача стає високим, і навпаки. У схемі показано, посилання (стабілітрон), напруга на вході інвертується. Якщо напруга (від потенціометра) на неінвертуючий вхід вище напруги стабілітрона, вихід підсилювача буде високим і привів не горітиме. Якщо, з іншого боку, напруга від потенціометра нижче, ніж у стабілітрона, вихід підсилювача буде низькою, і призвело буде світитися.
 
Завдяки Syncopator. Тепер я можу зрозуміти. Але без навантаження, підключеного до Батарея, UA741 схем прекрасно працює для низького та високої напруги моніторингу. Але, якщо я підключити навантаження на батарею, скажімо, лампу (головного світла автомобіля), я отримую непередбачуваним результатом. Чому? необхідну допомогу. Може бути, лампи ссе весь струм від батареї, і це не дозволить достатній струм текти стабілітрон. Таким чином, стабілітрон починається збій, що я вірю. Чи правильно це? Хтось сказав мені, що ми повинні чекати певний час, щоб врегулювати свинцево-кислотна батарея bcoz хімічної реакції приймають те, щоб влаштуватися. Чи правильно це? Якщо це так, Як я можу контролювати напругу жити?
 
Може бути, лампи ссе весь струм від батареї, і це не дозволить достатній струм текти стабілітрон .... Чи правильно це?
Виміряйте напругу батареї з метр, як без лампи пов'язано і з лампою пов'язані між собою. Показання повинні бути однаковими. Якщо читати, коли лампа підключена нижче, акумулятор майже розряджений або має високий внутрішній опір і, можливо, не підлягає ремонту (але це може бути можливо, з деяким терпінням, щоб відродити його).
Хтось сказав мені, що ми повинні чекати певний час, щоб врегулювати свинцево-кислотна батарея bcoz хімічної реакції приймають те, щоб влаштуватися. Чи правильно це?
Ні, це маячня.
 
Я виміряв напругу батареї: Коли лампи НЕ При підключенні до Батарея: 6.39v Коли лампа Підключення , щоб батарея: Раптово напругу до [ B] 5.92v [/B] і починає зменшуватися повільно за часом. Хіба що акумулятор проблема? Завдяки ПМК
 
батареї напруга відкритої комірці буде вище, ніж коли ви завантажите його .... це нормально, якщо вона прагне до спад через виснаження .... це залежить від вашого струму ....
 
Тоді чому UA741 дає непередбачувані результати? Я перевірив з LM358 також. Це працює краще, але все ж вона показує, батареї низький / високий неправильно, коли навантаження (лампа) зв'язно. Наприклад, Green Lights On bcoz батарею повністю (скажімо, я поставив 6.2v). Якщо лампа пов'язано, напруга падає до 5.92v, як я вже сказав, зелений світлодіод гасне правильно. Після відключення навантаження (лампи), напруга батареї повернутися приблизно до 6,2 і вище. Так Зелений світлодіод-знову. Як я можу це виправити? Pl зазначити, що без навантаження підключено до батареї все (висока / низька напруга моніторинг) працює відмінно.

<span style="color: grey;"><span style="font-size: 10px">---------- Повідомлення додано о 18:19 --- ------- Попереднє повідомлення було о 18:16 ----------</span></span>
Крім того, я перевірив з іншими батареї. Той же результат. Таким чином, батареї не проблема. Хіба ми не повинні використовувати дуже високі навантаження? Чи є це лампи за межею 6В, 4.2Ah акумулятор? Bcoz, я використав у якості навантаження лампи, яка використовується в автомобіль головного світла. Будь-яка пропозиція пл?
 
Привіт, спасибі велике за цей коментар. Це допомагає мені думати про моє ідеалів. Tks знову і PLS продовжувати відправляти. Якщо ви хочете отримати більше матеріалів, які з цієї теми, Ви можете відвідати: [URL = "http://interviewquestionsandanswers.biz/apple-interview-questions-and-answers"] Apple інтерв'ю питання і відповіді [/URL] порно побажаннями.
 
я виміряв напругу батареї: Коли лампи НЕ При підключенні до Батарея: 6.39v Коли лампа Підключення , щоб Батарея: Раптово напругу до 5.92v і починає зменшуватися повільно за часом. Хіба що акумулятор проблема? Завдяки ПМК
Так. Напруга батареї не повинна падати так. Якщо у вас є доступ до іншої батареї, спробуйте це тільки, щоб задовольнити себе. Це може бути можливим, щоб омолодити акумулятора. Для цього вам потрібно, щоб повністю зарядити його на малому струмі, скажімо, 0,5. Потім розрядити її, скажімо, з лампою фари автомобіля. Потім зарядити його знову повільно. Потім розряду. І повторити цикл з півдюжини разів. Іноді там буде невелике поліпшення, іноді великі поліпшення. Варто спробувати в будь-якому випадку.
 
Привіт, спасибі велике за цей коментар. Це допомагає мені думати про моє ідеалів. Tks знову і PLS продовжувати відправляти. Якщо ви хочете отримати більше матеріалів, які з цієї теми, Ви можете відвідати: [URL = "http://interviewquestionsandanswers.biz/apple-interview-questions-and-answers"] Apple інтерв'ю питання і відповіді [/URL] порно відносинах.
Привіт kotoral125, заслання, зазначеної Вами не має відношення для мене в будь-якому випадку. Тобто абсолютно ніякого відношення до моєї теми. Чому ви дали, що URL пл?
 
нормально. Я дам спробувати. Завдяки Syncopator.
 
швидкість ... як тільки навантаження відключається його природно, що стрибки напруги батареї або відскакує до Litle більш висока напруга ...... як я бачив у літій-іонних батарей .... я використовував схему дискретних hysterysis, щоб уникнути помилкових спрацьовувань ....... ви можете знайти безліч дискретних / IC (простий операційного підсилювача заснована теж) рішень онлайн ..... пройти по посиланню нижче так само, як посилання. ... [URL = http://e2e.ti.com/support/other_analog/etc_analog/f/247/t/112658.aspx] Потрібна допомога з / гістерезисних компаратора - / і т.д. .. Аналоговий форуму - / і т.д. .. Analog - TI E2E співтовариство [/URL] не впевнений, що звертаюся до вашої проблеми правильно .....
 
ОК ea.arun. Я буду бачити посилання вам забезпечені. Завдяки ПМК
 
... як тільки навантаження відключається його природно, що стрибки напруги батареї або відскакує до Litle вище Цитата ...[/ напруги] Якщо батарея знаходиться в хорошому стані, тобто більш ніж неприродним .
 
Що ви, використовуючи як залізничного напруги на ОУ?
 
Якщо батарея знаходиться в хорошому стані, тобто більш ніж неприродним
Привіт Syncopator, я також перевірив з іншими батареї (Нью-6В, 4.2Ah) .. Але той же результат. Завдяки ПМК
 
Що ви, використовуючи як залізничного напруги ОП
залізничних напруга операційного підсилювача безпосередньо від 6В, 4.2Ah акумулятора. Завдяки ПМК
 

Welcome to EDABoard.com

Sponsor

Back
Top