Організатор акумуляторна кислота = 10V

[eem2am]

Здравствуйте,

моя машина не став би так я повернув всю апаратуру і meaured напруги батареї ... це було 10В.Як ви думаєте, я повинен перезарядити його, або ж 10V означає її зруйнована назавжди?

 

[joozwa]

"Зберігати завжди в повному стані заряду. Не зберігати при температурі нижче 2.10V/cell; застосовувати доліва безкоштовно дуже 6 місяців".
Взято з:
http://www.batteryuniversity.com/partone-21.htm
Я думаю, що це все пояснює.
Привіт

 

[Audioguru]

Ваш автомобіль батареї більш ніж на 5 років?
Чи існує у вашій машині відключити все, якщо ви забули?

 

[eem2am]

Так, все було вимкнено.

Я не можу зрозуміти, як його таким плоским, я поїхав його штрафом 4 дні тому ... А потім 2 дні тому я увійшов до нього і здається абсолютно плоскою.

було трохи холодна погода у Великобританії в кінці, але не так холодно

 

[Guest]

Старий акумулятор може мимовільно невдачу.Ви зможете дізнатися фактичний стан акумулятора, після ви спробували зарядити батарею.Що старого, то він може бути порожньою тратою часу.

 

[eem2am]

Здравствуйте, я знову доручила їй дешевий зарядного пристрою.

зарядного пристрою склала 2,7 підсилювачів постійного струму.

Акумулятор став повністю заряджений (або, скоріше, зеленому "повністю заряджений" вийшов на світлодіодні), після 7 годин.

При повній зарядці напруга відкритою ЧМТ зараз ~ 12.6V

Це doesn't здатися занадто довгим для 200Ah батареї
(Батарея є "Fiamm L1 200")

Чи вважаєте ви свою розорені?

Я Хочете знати більше про водіння в будь-якому місці в ній, якщо вона вмирає, коли я в пункт призначення

 

[Guest]

Якщо можливо виміряти питома вага електроліту в усіх елементах повинна бути приблизно однаковою у всіх клітинах (1,27 1,2

<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_cool.gif" alt="Круто" border="0" />

.Перевірте, якщо у вас є якісь поточні витоків при знятті негативний дріт від акумулятора (все відключається в транспортному засобі) і підключити лампу між дротом і батареї, якщо лампочка зійде на вас є споживач, який виснажує батареї.Напруга (12,6) здається ИТАК, ви повинні бути в змозі почати Вам автомобіль знову.200Ah дуже великих батарей для автомобілів, більше схоже на батарею розміром вантажівки.Нормальні машини зазвичай мають від 60 до 110 Ач (90 і вище для дизелів).

 

[xaccto]

виміряти напругу, коли ви застосувати навантаження, наприклад, двигун не працює, увімкніть всі свої вогні голову, то виміряти напругу, якщо воно відразу ж падає до 10V-менш, одну
мертва або кількох елементів у батареї.

Дуже хороший акумулятор, хоча і трохи розряджено повинна Crank своєму транспортному засобі в той час як напруга на клемах падає до 10В ....

200ah дійсно дуже дуже дуже великих батарей для автомобілів, хоча.

 

[mister_rf]

eem2am пише:

При повній зарядці напруга відкритою ЧМТ зараз ~ 12.6V

 

[pranam77]

Хай одного.Ви намагаєтеся ці кошти і тести.Першим заходом питома вага кислоти.Будьте впевнені, у вас є досить хороші електроліту з гравітацією.Спробуйте зарядки батареї з зарядним пристроєм з Atleast 10% від загальної ємності батареї в Ampheres.Підключитися 10 підсилювача амперметр в sieres до posetive лінію і подивитися погоду падає до "нуля" із зазначенням повного заряду.Якщо ні, то зробити це протягом 12-16 годин, ваш акумулятор Gone.Якщо вона прийде до "нульової" добре акумулятора пройшло перше випробування.Повністю зарядженої батареї 12 вольт повинні вимірювати 13.2V до 13.8V при повністю зарядженому стані.По-друге після отримання повної зарядки спробі запуску двигуна.Якщо так, то на наступні 4-5 спроби, battrey становить 90% ОК.Якщо це не Crank більш ніж в 1-2 рази, то я настійно рекомендую замінити його.